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发布日期：2026-04-23 14:36    点击次数：84

4月16日，零跑汽车旗舰D平台首款车型——零跑D19崇拜上市，售价21.98万至26.98万元。新车提供纯电与增程两种能源，六座与七座多种布局，集零跑工夫积贮与市集势能之大成，秀丽着零跑品牌朝上与科技普惠策略迈入全新阶段。

D19选拔“科技当然好意思学2.0”研究谈话，前脸“寰宇之境”搭配百万像素DLP投影大灯与ISD机灵交互灯幕，车身选拔天外之境纯平侧窗与零阶差研究，内饰诈欺七大车规级高定工艺，提供霏霏灰、丹雅棕、霁雨灰三款低饱胀度配色，营造豪华氛围。

座舱得房率高达88%，六座版配备195mm纯平通谈，七座版复旧多阵势一键成床。全车座椅复旧电动相易、加热、吸入式透风与10点式推拿，二排右侧零重力座椅可120°躺姿，第三排复旧131°靠背拖沓相易与加热功能。全车至高50处储物空间，纯电版还配备176L电动前备厢，复旧冲洗与拓展功能。

在能源方面，增程版搭载80.3kWh宁德期间电板，CLTC纯电续航达500km，增程CTC电板底盘一体化工夫与800V高压快充，30%—80%充电仅需15分钟。草创驱动发电一体机四驱增程系统，与采埃孚集结建设，系统减重50%、体积缩减30%。

纯电版搭载115kWh宁德期间超混电芯，CLTC续航打破720km，全栈1000V高压架构复旧充电15分钟补能超350km。34合1超等集成热不休系统与双源热泵工夫，可在-35℃至55℃宽温域高效出手，冬季制热效果提高25%。

D19首发双高通8797中央域控芯片，算力达1280TOPS，已矣舱驾一体超等协同。座舱搭载端侧全模态AI大模子，具备主动职业身手。五屏三维交互系统包括21.4英寸3K电动文娱屏、17.3英寸中控屏、60英寸AR-HUD等，其中AR-HUD亮度超16000nit，后排屏复旧莱茵低蓝光认证与电动相易。

缓助驾驶方面，D19配备VLA大模子与28个高精感知硬件（含激光雷达），复旧44项功能，可已矣车位到车位的全场景领航缓助，具备谢绝性驾驶身手，提前识别风险并主动疗养策略。

在驾控和安全上，纯电版三电机四驱，最大功率540kW，零百加快3秒级。底盘选拔前双叉臂、后五连杆安然悬架，搭配孔辉双腔闭式空气悬架、东机工一语气可变阻尼减振器、博世华域R-EPS转向等成就。LMC 2.0底盘畅通会通戒指系统提供主动预瞄魔毯、高速预通晓、圆规掉头（最小转弯半径3.6米）、智能防晕车等革命功能。车身扭转刚度高达50500N·m/deg。

安全层面，D19选拔“九横三纵四强环”笼式车身，高强度钢与铝合金占比83%，16处要津部位使用2000Mpa热成型钢，标配9气囊及超2.8米真伙同式气帘。主动AEB与AES系统结合AI自符合驾驶阵势，500毫秒内无感切换能源阵势，为安全避险提供要津冗余。

零跑D19以全域自研工夫为根基，在高端市集将高档成就全面下探，贯彻零跑“品价比”标签。当作零跑十年工夫千里淀的之作，D19的上市秀丽着品牌完成从主流市集到豪华市集的全面笼罩，加入本年大热的“9系之争”，有望成为2026年全尺寸旗舰SUV市集合的“破局者”。

南边+记者 拱千舒云开体育